該試驗目的是為了瞭解汽車零組件材料及表面裝飾塗層(例如烤漆及電鍍)的抗砂礫碰撞程度而設計的，模擬道路行駛過程中受到石、砂衝撞汽車外飾件表面而對其造成的不同損壞程度。
透過試驗可得知及滿足產品在不同開發階段/應用性
*確認表面塗層柔韌性
*各塗層間接著/黏合強度及優劣
*耐衝擊/抗剝落的最佳塗層厚度
*硬質材料(塑膠、玻璃)的脆性程度
試驗原理：將加壓空氣噴射在給定的時間內，以一定的介質(石礫)量(搭配不同的撞擊介質)、噴射角度和噴射壓力，衝擊在標準比例的測試樣品或成品上，依樣品塗層的破損程度，判斷其抗飛砂(飛石)衝擊性能優劣。
應用產品：防爆膜、電鍍產品、烤漆裝飾面、車外電子裝置、車用鏡頭及車輛外裝零組件等
*適用規範：ASTM D3170、SAE J400、GMW 1407、GMW 14668、Chrysler 463PB- 39-01、Chrysler 463PB-52-01、GM9119P/9508P/9619P等其他車廠廠規
*最大噴射壓力：500 kPa
*噴射角度：30°~90°(調整級距 15°)
*溫度：常溫～-50℃