纖維複合材料主要由高分子樹脂及纖維材料組成，可應用於需輕量化且高強度、高剛性的產品上，如航太、船舶、汽車、運動器材、工業生產設備等。

隨著循環經濟議題興起，減碳、減廢、可回收與再利用等特性，已成為新材料開發主要標的。傳統熱固複材雖具有優異的機械性質，但是有不易保存、製程工時長、無法回收再利用的缺點；而熱塑複材具有可回收、製程工時短及可重複使用等優點，符合綠色循環製程訴求，因此，越來越多廠商投入熱塑複材的開發。然而，由熱固複材轉型往熱塑領域發展過程中，廠商容易面臨熱塑樹脂含浸不佳、纖維含有率低且孔隙率高等產業問題。

財團法人塑膠工業技術發展中心受經濟部技術處委託，執行「產業創新新材料開發計畫」，今年以原位聚合技術與樹脂轉注成型（RTM）製程為開發主軸，此技術特色有二，一為自主開發的單體或寡聚物具有黏度低、分子量小及容易含浸的特性，可減少複材內部孔隙，提升機械性質；二為搭配RTM製程可有效減少製程工序、縮短製程時間及減少能耗。現階段原位聚合RTM製程技術，已可於反應溫度175℃下，反應時間縮短至30min以內，製備出纖維含有率達35vol%之熱塑碳纖複材。

同時，未來將進一步導入核殼微球技術，發展兼具高剛性與自修復特性的熱塑碳纖複材，把包覆修復物質的核殼微球，分散埋植於碳纖維複材中，賦予複材自行修補裂縫的功能，延長產品使用壽命及提升安全性，提升複材產品的附加價值及應用層面。

財團法人塑膠中心電話（04）2359-5900分機712張修誠博士。（楊聰橋）